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常見問題
5月22日，從河北鋼鐵集團得悉：繼挺起奧運“鳥巢”脊柱圓夢奧運場館建造用鋼國產(chǎn)化之后，我國鋼鐵業(yè)的著名品牌——“舞鋼牌”寬厚板，又在引人注目的上海世博工程上大顯神通：共累計為上海世博中心、虹橋機場等六大工程提供鋼板多達3萬余噸，其中有2500余噸用于世博標志性修建“東方之冠”的要害部位。
據(jù)統(tǒng)計，30多年來，致力于寬厚板國產(chǎn)化，“舞鋼牌”寬厚板筑起了12大系列、300多個種類、400多個標準的名牌精品系統(tǒng)，其中有200多個種類代替進口，已累計為三峽工程、國家“大飛機”制作等150多個國家重點工程和項目的建造用鋼國產(chǎn)化做出突出貢獻。
河北鋼鐵集團舞鋼公司是我國特寬特厚鋼板重要的出產(chǎn)及科研基地，可謂我國特厚鋼板出產(chǎn)巨擘。河北鋼鐵集團董事長王義芳說：“‘舞鋼牌’寬厚板是河北鋼鐵集團‘王牌’產(chǎn)品，要經(jīng)過繼續(xù)不斷地自主立異，保證寬厚板霸主地位不動搖。”
因為在重大工程建造用鋼出產(chǎn)上積累了諸多豐厚的經(jīng)歷和技能，北京奧運會完畢后不久，正在準備中的上海世博會工程，就來電要求舞鋼為世博場館建造供給優(yōu)質鋼板2100余噸。
接到首單世博會用鋼使命，舞鋼公司專門舉行世博會用鋼專題會議，關于這一合同，按特別交貨期編列出產(chǎn)號，對各個出產(chǎn)環(huán)節(jié)都進行了縝密翔實的組織部署，舞鋼做出新的規(guī)定：關于這一批合同，在每個工序節(jié)點上，每拖一天，要扣罰職責單位每天每噸鋼2元的獎金，并要求質量管理部要從質料供給到鍛煉、軋制、熱處理等每一個環(huán)節(jié)，都要進行全過程的盯梢督察，以保證出產(chǎn)進展和鋼板質量。
河北鋼鐵集團舞鋼公司科技部結構鋼室主任李宏文說：“此次世博工程所需的高層修建結構出產(chǎn)有兩個難點，一是用鋼屈從強度既要求下限，又要求上限，必須在345兆帕到420兆帕；二是屈強比要求小于0.83，這是出產(chǎn)的另一個難點。重點工程建造用鋼，為了保證萬無一失，咱們特別研討制訂了專門的工藝計劃。”在工藝規(guī)程和技能標準制定后，舞鋼科技部派出了專門的技能人員，加強現(xiàn)場工藝的盯梢，對工藝履行進行監(jiān)督，進行技能服務。在鋼板出產(chǎn)的要害工序，技能人員逐爐逐塊盯梢。在舞鋼出產(chǎn)、科研、質量各條戰(zhàn)線親近配合和通力合作下，第一批世博用鋼合同2100噸悉數(shù)按期高質量交貨。
2009年7月，上海世博會工程建造指揮部特地奔赴舞鋼，并贈送錦旗和世博吉祥物“海寶”。上海世博會工程項目代表介紹了世博會的場館建造狀況，并期望舞鋼在隨后的建造中舞鋼可以繼續(xù)給予大力支持。
在爾后的工程建造中，舞鋼連續(xù)接到世博工程的合同定單，上海虹橋交通樞紐Q345GJC等四大種類1.1萬噸、虹橋機場6800噸、虹橋磁懸浮連接線工程897噸……據(jù)不完全統(tǒng)計，從配套工程到主體工程，從開端建造到建成投運，上海世博文化中心、東方之冠中國館、世博園區(qū)酒店，世博配套工程虹橋機場2號航站樓、虹橋機場、虹橋磁懸浮連接線等6個工程建造累計運用“舞鋼牌”高層修建結構鋼板3萬余噸，均用于修建承重的要害部位，有力地支撐了世博會工程建造。
親手軋制世博工程用鋼的全國冶金行業(yè)勞動模范、河北鋼鐵舞鋼公司一軋鋼軋鋼工李迎朝說：“咱們這個班組，曾軋出了聲稱‘中華第一板’的三峽工程建造用鋼、國家‘大飛機’項目建造用板板，作為一名軋鋼工，可以親手軋制出國家重點工程建造用鋼，這是我最大的榮譽！榮譽對咱們軋鋼工是激勵，在以后的工作中，咱們將精雕細鏤，不斷提高操作水平，多軋鋼，軋好鋼，以自己的實際行動為國家重大項目再建功。”
據(jù)統(tǒng)計，30多年來，致力于寬厚板國產(chǎn)化，“舞鋼牌”寬厚板筑起了12大系列、300多個種類、400多個標準的名牌精品系統(tǒng)，其中有200多個種類代替進口，已累計為三峽工程、國家“大飛機”制作等150多個國家重點工程和項目的建造用鋼國產(chǎn)化做出突出貢獻。
河北鋼鐵集團舞鋼公司是我國特寬特厚鋼板重要的出產(chǎn)及科研基地，可謂我國特厚鋼板出產(chǎn)巨擘。河北鋼鐵集團董事長王義芳說：“‘舞鋼牌’寬厚板是河北鋼鐵集團‘王牌’產(chǎn)品，要經(jīng)過繼續(xù)不斷地自主立異，保證寬厚板霸主地位不動搖。”
因為在重大工程建造用鋼出產(chǎn)上積累了諸多豐厚的經(jīng)歷和技能，北京奧運會完畢后不久，正在準備中的上海世博會工程，就來電要求舞鋼為世博場館建造供給優(yōu)質鋼板2100余噸。
接到首單世博會用鋼使命，舞鋼公司專門舉行世博會用鋼專題會議，關于這一合同，按特別交貨期編列出產(chǎn)號，對各個出產(chǎn)環(huán)節(jié)都進行了縝密翔實的組織部署，舞鋼做出新的規(guī)定：關于這一批合同，在每個工序節(jié)點上，每拖一天，要扣罰職責單位每天每噸鋼2元的獎金，并要求質量管理部要從質料供給到鍛煉、軋制、熱處理等每一個環(huán)節(jié)，都要進行全過程的盯梢督察，以保證出產(chǎn)進展和鋼板質量。
河北鋼鐵集團舞鋼公司科技部結構鋼室主任李宏文說：“此次世博工程所需的高層修建結構出產(chǎn)有兩個難點，一是用鋼屈從強度既要求下限，又要求上限，必須在345兆帕到420兆帕；二是屈強比要求小于0.83，這是出產(chǎn)的另一個難點。重點工程建造用鋼，為了保證萬無一失，咱們特別研討制訂了專門的工藝計劃。”在工藝規(guī)程和技能標準制定后，舞鋼科技部派出了專門的技能人員，加強現(xiàn)場工藝的盯梢，對工藝履行進行監(jiān)督，進行技能服務。在鋼板出產(chǎn)的要害工序，技能人員逐爐逐塊盯梢。在舞鋼出產(chǎn)、科研、質量各條戰(zhàn)線親近配合和通力合作下，第一批世博用鋼合同2100噸悉數(shù)按期高質量交貨。
2009年7月，上海世博會工程建造指揮部特地奔赴舞鋼，并贈送錦旗和世博吉祥物“海寶”。上海世博會工程項目代表介紹了世博會的場館建造狀況，并期望舞鋼在隨后的建造中舞鋼可以繼續(xù)給予大力支持。
在爾后的工程建造中，舞鋼連續(xù)接到世博工程的合同定單，上海虹橋交通樞紐Q345GJC等四大種類1.1萬噸、虹橋機場6800噸、虹橋磁懸浮連接線工程897噸……據(jù)不完全統(tǒng)計，從配套工程到主體工程，從開端建造到建成投運，上海世博文化中心、東方之冠中國館、世博園區(qū)酒店，世博配套工程虹橋機場2號航站樓、虹橋機場、虹橋磁懸浮連接線等6個工程建造累計運用“舞鋼牌”高層修建結構鋼板3萬余噸，均用于修建承重的要害部位，有力地支撐了世博會工程建造。
親手軋制世博工程用鋼的全國冶金行業(yè)勞動模范、河北鋼鐵舞鋼公司一軋鋼軋鋼工李迎朝說：“咱們這個班組，曾軋出了聲稱‘中華第一板’的三峽工程建造用鋼、國家‘大飛機’項目建造用板板，作為一名軋鋼工，可以親手軋制出國家重點工程建造用鋼，這是我最大的榮譽！榮譽對咱們軋鋼工是激勵，在以后的工作中，咱們將精雕細鏤，不斷提高操作水平，多軋鋼，軋好鋼，以自己的實際行動為國家重大項目再建功。”
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